Úvod do opravy a údržby ohýbačky oceľových tyčí GW40A

Nov 30, 2021|

  1. GW40A

    1. Jednoduchá údržba


    Problém

    Dôvod

    Resolventný

    Cannotbendingsteelbar

    Priemerveľkého oceľovéhobaristoraalebopočetpodnožovveľké

    Vyberte oceľové tyče, ako to vyžadujú pokyny

    Nesprávny výber tvarovacej manžety

    Vyberte tvarovacie rukávy, ako to vyžadujú pokyny

    Vreteno je zablokované olejovým vretenom v železnom čipe

    Olejová nádoba pri vstrekovaní oleja alebo čistení vretena železného čipu

    Trigonometrická relaxácia

    Nastavte trojuholníkový pás

    Poškodenie plochého spoja prevodovky

    Zmeniť

    Vysokorýchlostné ohýbanie oceletypumôže'tohýbačka

    Zmeňte na nízku rýchlosť

    Nízke napätie

    Obnovte napájacie napätie

    Vypúšťanie oleja

    Poškodenie olejového tesnenia

    Zmeniť

    Poškodenie prekrytia

    Upevňovacia krycia skrutka

    Pretankovanie

    Uvoľnite prebytočnú pôdu

    Hlasný zvuk

    Poškodenie ložiska

    Zmeniť

    Nové brúsenie

    Normálny jav

    Oparenie motora

    Mechanické preťaženie

    V súlade s požiadavkami týchto mechanických pokynov

    AC stykač.Vyhorenie kontaktu

    Vymeňte stykač AC stykač

    Prevodovka na zuby alebo ložisko

    Skontrolujte a opravte.vymeňte

  2. Údržba celého stroja


(1) prvá výmena mazacieho oleja sa vykoná po troch mesiacoch. Najlepšie je vymeniť horúci stav stroja, ktorý bol práve použitý. Otvorte vypúšťaciu zátku na spodnej prevodovke a vypustite odpadový olej. Potom naštartujte motor, odstráňte zvyšný odpadový olej, dotiahnite olejovú zátku a pridajte čistý prevodový olej.

image

(2) Pred ohýbaním oceľovej tyče by sa mala hlava pilóty a puzdro hlavy pilóty vybrať podľa pevnosti a priemeru oceľovej tyče.

image


(3) po určitom čase práce by sa mal pracovný kotúč prestaviť na 180 stupňov a potom znova použiť, aby sa veľké ozubené koleso v spomaľovacej skrini zmenilo na 180 stupňov, aby sa ozubené koleso mohlo rovnomerne opotrebovať a životnosť stroja sa predlžuje.


(4) po každej zmene vyčistite pracovnú plochu a namažte ju tukom. Počas prevádzky je prísne zakázané tankovať alebo utierať stroj.


(5) Počas prevádzky sa nesmie vymieňať žiadna stredová hlava pilóty, záchytná hlava ani usmerňovacia doska.


(6) nenarovnávajte oceľovú tyč, neohýbajte sa na ohýbacom stroji, aby ste predišli nehodám.


(7) Keď je stroj dlhší čas vypnutý, na povrch stroja by sa mal naniesť antikorózny tuk a umiestniť ho na suché miesto v miestnosti.

Zaslať požiadavku